W związku z rosnącym zainteresowaniem i opłacalnością elektromobilności, Agencja Rynku Energii przedstawia opracowanie „Elektromobilność w małym i średnim przedsiębiorstwie” – raport na temat stanu faktycznego elektromobilności w Polsce.

W ramach tego raportu przeanalizowane zostaną zagadnienia:

• całkowity koszt posiadania TCO, w tym:
  • opłacalność zakupu/leasingu operacyjnego/wynajmu samochodów elektrycznych, 
  • koszty serwisowania pojazdów elektrycznych,
  • koszty ładowania elektryków,
  • koszty ubezpieczenia pojazdu,
• średnie koszty instalacji wallboxów do ładowania samochodów elektrycznych,
• programy wsparcia finansowego dla przedsiębiorstw inwestujących w elektromobilność,
• inne korzyści z użytkowania samochodów elektrycznych, jak np. darmowe parkowanie czy korzyści wizerunkowe.

W efekcie, w raporcie otrzymają Państwo odpowiedź na pytania: Czy i o ile tańsze jest użytkowanie samochodów elektrycznych? Które wybrane samochody elektryczne są najkorzystniejsze finansowo? Jakie są możliwości dofinansowania samochodów elektrycznych? 

Raport przedstawi analizę najpopularniejszych samochodów elektrycznych osobowych 
i dostawczych oraz ich porównanie ze spalinowymi odpowiednikami. Przedstawione porównanie zobrazuje w jakich warunkach eksploatacji (przebieg, koszty serwisu) zestawione samochody elektryczne będą bardziej opłacalne od spalinowych. W raporcie postaramy się również wykazać, jakie zmiany muszą zajść na rynku aut ekologicznych, aby takie przedsięwzięcie stało się definitywnie opłacalne.

Poglądowy spis treści raportu:

1. Opis polityki krajowej w zakresie elektromobilności.
   1. Najnowsze nowelizacje Ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych, 
   2. Akty wykonawcze do Ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych,
   3. Opis najważniejszych systemów wsparcia dla elektromobilności.
2. Analiza rynku pojazdów elektrycznych.
   1. Specyfika i charakterystyka samochodów elektrycznych,
   2. Kryteria doboru aut elektrycznych do analizy,
   3. Charakterystyka wybranych samochodów elektrycznych osobowych (marki, specyfikacja, ceny),
   4. Charakterystyka wybranych samochodów elektrycznych dostawczych (marki, specyfikacja, ceny),
   5. Ile samochodów elektrycznych i hybrydowych jest sprzedawanych, jakich marek i jakich modeli.
3. Stacje ładowania samochodów elektrycznych.
   1. Sieć stacji ładowania pojazdów elektrycznych i dostępność ładowania w kraju,
   2. Średnie koszty instalacji wallboxów do ładowania aut elektrycznych,
   3. Średnie koszty ładowania samochodu elektrycznego.
4. Analiza całkowitego kosztu posiadania (TCO) auta elektrycznego wraz z porównaniem z autem spalinowym.
   1. Analiza możliwych form finansowania (gotówka, wynajem, leasing),
   2. Koszty ubezpieczenia, serwisu i ładowania,
   3. Inne dodatkowe koszty i przywileje dla aut elektrycznych.
5. Wnioski z analizy – porównanie aut elektrycznych ze spalinowymi.

Kontakt:

Janusz Smardz
tel. 22-444-20-60
mail: janusz.smardz@are.waw.pl 

Zainteresowanie samochodami elektrycznymi oraz hybrydowymi przez potencjalnych użytkowników w Polsce, jest stale rosnące. Na rynku oferowanych jest coraz więcej modeli, a z miesiąca na miesiąc przybywa coraz więcej ich nabywców. W tych nowych realiach, coraz bardziej świadomego ekologicznie społeczeństwa, elektryczna flota samochodowa, może stanowić wizytówkę nowoczesnego przedsiębiorstwa.

W związku z rosnącym zainteresowaniem samochodami elektrycznymi, nie tylko przez indywidualnych obywateli, ale również wśród firm komercyjnych, Agencja Rynku Energii S.A. wychodzi z propozycją wykonania badania opłacalności przejścia ze spalinowej floty samochodowej, na flotę elektryczną i/lub hybrydową. Usługę oferujemy zarówno dla przedsiębiorstw zainteresowanych stopniową wymianą kilku/kilkunastu samochodów na bardziej ekologiczne, jak i dla dużych firm, obsługujących setki takich pojazdów. 

W opracowaniu zostaną poruszone następujące tematy:

1. Opis polityki krajowej w zakresie elektromobilności:

   • Opis głównych aktów prawnych regulujących zagadnienie elektromobilości,

   • Opis najważniejszych planowanych systemów wsparcia dla elektromobilności, dedykowanych przedsiębiorcom – dotacje do budowy ładowarek lub do zakupu samochodów, itp.

2. Analiza rynku pojazdów elektrycznych

   • Ile samochodów elektrycznych i hybrydowych jest sprzedawanych, jakich najczęściej marek i jakich modeli?

   • Prognozy rozwoju tego segmentu rynku,

   • Wyzwania jakie stoją przed segmentem rynku e-mobility.

3. Stacje ładowania samochodów elektrycznych

   • Tempo rozwoju stacji ładowania, jakie typy stacji ładowania są odpowiednie, do jakich sytuacji?

4. Analiza kosztów obecnej floty samochodowej przedsiębiorstwa (koszty paliwa, serwisu, wymiany aut, leasingu),

5. Analiza kosztów przyszłej floty ekologicznej w przedsiębiorstwie (koszty prądu, serwisu, wymiany aut, leasingu),

6. Wnioski z analizy

   • Analiza może być scenariuszowa, np. wymiana 25%, 50% aut na auta elektryczne lub hybrydowe,

7. Porównanie kosztów pomiędzy flotami paliwowymi, a elektrycznymi lub hybrydowymi.

W zależności od indywidualnych potrzeb Państwa przedsiębiorstwa oraz oczekiwań co do poruszonych zagadnień z zakresu elektromobilności, szczegółowa tematyka opracowania może ulec zmianie.

W gotowym raporcie otrzymają Państwo odpowiedź na pytania: Czy e-mobility jest już opłacalne? Jeżeli tak, jakie oszczędności przyniesie taka zmiana w Państwa firmie?. Jeśli odpowiedź w bieżących realiach będzie jednak inna niż oczekiwana, w raporcie postaramy się wykazać, jakie zmiany muszą zajść na rynku aut ekologicznych, aby takie przedsięwzięcie stało się opłacalne.

Kontakt:

Janusz Smardz
tel. 22-444-20-60
mail: janusz.smardz@are.waw.pl 

Opracowanie ma za zadanie odpowiedzieć na pytanie, czy odbiorcy indywidualnemu opłaca się zakupić samochód elektryczny zamiast spalinowego? „Samochody elektryczne dla klientów indywidualnych”, jest gotowym opracowaniem, zawierającym wybrane najpopularniejsze samochody elektryczne, osobowe i dostawcze, wraz z ich porównaniem ze spalinowymi odpowiednikami. 

Przedstawiona analiza TCO (całkowitego kosztu posiadania) przedstawi porównanie m.in. kosztów zakupu (formy finansowania), eksploatacji, ubezpieczenia i serwisowania pomiędzy samochodami elektrycznymi i spalinowymi. W efekcie pokazane zostanie w jakich warunkach eksploatacji samochód elektryczny będzie tańszy od samochodu spalinowego. Opisane zostanie również zagadnienie możliwości ładowania samochodu elektrycznego 
z ogólnodostępnych sieci ładowania.

W opracowaniu przedstawione zostaną również główne programy pomocowe 
i dofinansowania do zakupu samochodu elektrycznego przez odbiorcę indywidualnego, jak np. „Mój Elektryk”, oraz inne przywileje kierowców samochodów elektrycznych, jak np. darmowe parkowanie w wyznaczonych strefach miejskich.

Poniżej prezentujemy spis treści oferowanego opracowania:

1. Analiza rynku pojazdów elektrycznych.
   1. Specyfika i charakterystyka samochodów elektrycznych,
   2. Kryteria doboru aut elektrycznych do analizy,
   3. Charakterystyka wybranych samochodów elektrycznych osobowych (marki, specyfikacja, ceny),
   4. Charakterystyka wybranych samochodów elektrycznych dostawczych (marki, specyfikacja, ceny).
2. Stacje ładowania samochodów elektrycznych.
   1. Sieć stacji ładowania pojazdów elektrycznych i dostępność ładowania w kraju,
   2. Średnie koszty ładowania samochodu elektrycznego.
3. Analiza całkowitego kosztu posiadania (TCO) auta elektrycznego wraz z porównaniem z autem spalinowym.
   1. Analiza możliwych form finansowania (gotówka, kredyt, leasing konsumencki),
   2. Koszty ubezpieczenia, serwisu, ładowania,
   3. Inne dodatkowe koszty.
4. Wnioski z analizy – porównanie aut elektrycznych ze spalinowymi.

Kontakt:

Janusz Smardz
tel. 22-444-20-60
mail: janusz.smardz@are.waw.pl 

Agencja Rynku Energii S.A. oferuje usługę wsparcia strategicznego zakupu energii elektrycznej i gazu ziemnego, której celem jest zmniejszenie kosztów dostaw energii ponoszonych przez klientów. Oferta kierowana jest przede wszystkim do przedsiębiorstw, które dokonują zakupu energii na podstawie umów bazujących na indeksach giełdowych. Jak wiadomo, ceny energii na giełdach zmieniają się dynamicznie, a więc dobrze jest wiedzieć jak mogą one się kształtować w przyszłości, aby móc kupić energię w okresach z najniższą ceną. Właściwy wybór momentu zakupu w dużym stopniu rzutuje na wyniki finansowe firmy. Do tego potrzebne są dokładne prognozy notowań cen SPOT i w kontraktach terminowych. ARE S.A. oferuje swoje wsparcie w tym obszarze, ponieważ posiada wieloletnie doświadczenie w prognozowaniu energetycznym, bogaty warsztat narzędziowy oraz zespół doświadczonych specjalistów.

Zakres oferty

ARE w ramach oferty proponuje przygotowanie rekomendacji w zakresie strategii cenowej (zawarte w specjalnie przygotowanym Raporcie), które z punktu widzenia klienta będą optymalne pod względem kosztowym.  Raport będzie zawierał:

1. Syntetyczną charakterystykę rynku energii elektrycznej i/lub gazu ziemnego w Polsce
2. Analizę dotychczasowej strategii zakupowej energii u klienta
3. Analizę zużycia energii elektrycznej i/lub gazu ziemnego u klienta
4. Rekomendacje w zakresie optymalnej strategii budowania ceny energii elektrycznej i/lub gazu ziemnego
5. Prognozy cen energii na TGE (ceny SPOT i w kontraktach terminowych), uwzględniające analizę ryzyka wzrostu/spadku cen  

Metodyka

W pracy zostanie wykorzystany model cen energii elektrycznej, uwzględniający kluczowe czynniki wpływające na poziom notowań RDN:

1. Poziom zapotrzebowania na energię elektryczną w Krajowym Systemie Energetycznym
2. Przewidywane obciążenie poszczególnych jednostek wytwórczych (el. węglowe WK/WB, el. gazowe, el. biomasowe, el. biogazowe, el. wodne, el. wiatrowe, el. fotowoltaiczne, ec. zawodowe, ec. przemysłowe, pozostałe)
3. Planowane wyłączenia JWCD
4. Nieplanowane wyłączenia JWCD (na podstawie analizy historycznej)
5. Możliwości importowo-eksportowe energii elektrycznej i sytuację na rynkach ościennych (z uwzględnieniem ograniczeń na przesyle)
6. Ceny paliw pierwotnych (węgiel, gaz ziemny, biomasa)
7. Ceny uprawnień do emisji CO2
8. Pozostałe koszty środowiskowe
9. Koszty O&M (stałe i zmienne pozapaliwowe).

W modelu prognoz cen energii elektrycznej, uwzględnione zostaną takie elementy jak: korelacja cen energii elektrycznej z innymi czynnikami rynkowymi, relacja cen na rynku krajowym z cenami na rynkach ościennych i wpływ polityki energetycznej i regulacji rynkowych na kształtowanie się cen energii elektrycznej. 

Mechanizm formowania ceny hurtowej na rynku energii określony zostanie w oparciu o krzywą merit order (w danej chwili, do systemu włączane są tylko elektrownie o sumarycznej mocy odpowiadającej popytowi, uszeregowane w kolejności od najbardziej efektywnej, konkurujące ze sobą kosztem krańcowym - SRMC). Ostatnia z jednostek wytwórczych domykająca bilans w danej godzinie, będzie wyznaczać cenę na rynku. Przeanalizowane zostaną czynniki wpływające na obecną i przewidywaną sytuację na rynku paliw i energii w Polsce i w Europie, w tym ryzyko wystąpienia czasowych ograniczeń w dostępności paliw.

W modelu cen gazu przewiduje się wykorzystanie danych historycznych cen gaz na Rynku Dnia Bieżącego i notowań produktów terminowych (BASE, Y, Q, M) na TGE, danych z rynku TTF oraz najbardziej aktualnych projekcji cen gazu ziemnego w imporcie do UE, sporządzonych przez uznane ośrodki badawcze. Zostaną uwzględnione w projekcjach cenowych kluczowe czynniki (popytowe i podażowe) wpływające na poziom cen gazu ziemnego w Europie i Polsce, takie jak:

• poziom wydobycia krajowego
• poziom dostaw gaz skroplonego LNG
• poziom dostaw z innych kierunków, z uwzględnieniem obecnej sytuacji na rynku gazu w Europie
• poziom napełnienia magazynów gazu w kraju i w UE
• prognozy cen LNG w imporcie do UE.

Kontakt:

Jakub Jaworski
tel. 22-444-20-64
mail: jakub.jaworski@are.waw.pl